Перед тем, как приступить к процессу, нужно обзавестись необходимым инструментом, главным из которых будет являться краскопульт. Если у вас нет компрессора, а покупать его вы не хотите, то отличным выбором для вас станет покупка недорогого краскопульта Bosch PFS 65. С помощью него вы легко покрасите не только автомобиль, но и любые другие поверхности, будь то стены, потолки и другие места вашей квартиры или дачи. Второй важный пункт подготовки состоит в том, чтобы выбрать место, в котором будет происходить покраска. Это должно быть достаточно просторное помещение, температура в котором должна быть выше нуля. Идеальным вариантом будет бокс или гараж. После этого нужно определиться с теми участками автомобиля, которые нуждаются в ремонте. И здесь уже начинается работа. Всего этапов покраски есть шесть. Итак, подробно рассмотрим каждый из этих этапов.
Общая подготовка автомобиля
Прежде всего машину нужно тщательно подготовить к покраске. Сначала автомобиль нужно подробно помыть – чтобы на нем не было ни одного клочка грязи. Можно мыть как обычной водой, так и специальными моющими средствами. После этого нужно снять передний и задний бамперы. Также нужно снять радиаторную решетку и всю световую технику, которая расположена снаружи. Все эти детали надо промыть и положить в сухое место. Далее нужно найти на автомобиле трещины, вмятины и другие дефекты, и обозначить их (можно мелом). После этого нужно снять с автомобиля старый лак и краску. Можно это делать как с помощью различных химических средств, так и вручную (проволочной щеткой). Затем нужно провести обезжиривание.
Шпаклевка
Эту процедуру нужно выполнить для того, чтобы ликвидировать те недостатки, которые вы обозначили на предыдущем этапе. Здесь нужно будет всего лишь два ингредиента: шпатель и шпаклевка. Если вмятины достаточно большие, то нужно будет использовать стекловолокно, если же нет – мелкозернистую шпаклевку. Шпаклевку нужно смешать с отвердителем и аккуратно навести на проблемные участки. Температура в помещении при этом должна составлять не менее + 20оС. Через час все должно высохнуть. И переходим к следующему этапу.
Шлифовка
Только после того, как процесс полимеризации шпаклевки полностью завершится, можно начинать шлифование. Этот процесс должен происходить насухо, ведь вода снизит качество шпаклевки. Инструментами здесь будут наждачная бумага и шлифовальный брусок.
Грунтовка
Главной задачей этого этапа является выравнивание поверхности. Для этого автомобиль нужно загнать в малярку, заклеить его, полностью закрыть колеса, обдуть, протереть и выполнить процесс обезжиривания. Дальше – заливаем в специальный пистолет грунтовку и наносим хотя бы три слоя. После нанесения каждого слоя нужно дать ему высохнуть. После этого автомобиль снова нужно обдуть и обезжирить.
Покраска
Самым главным моментом в выборе краски является та температура, при которой она идеально сохнет. Чем выше эта температура – тем лучше. Очень внимательно нужно читать инструкцию, ведь в ней сказано те пропорции, по которым нужно разводить растворитель и эмаль.
Процесс окрашивания нужно начинать с крыши. Пистолет нужно держать на расстоянии 25 см от поверхности. Движения должны быть горизонтальные и быстрые. Слоев всего должно быть два. После нанесения первого слоя краски четко будет видно все дефекты, которые имели место во время процесса шпаклевки. Второй слой – последний и основной. После этого автомобиль должен высохнуть. Процесс должен длиться полтора суток.
Полировка
Это уже последний этап. После того, как автомобиль полностью окрашен, на него оседает очень много пыли. Именно для этого и нужна полировка. Процесс без преувеличения очень прост. Когда вы увидите, что поверхность стала матовой, то сразу надо начинать полировку. Для этого вам понадобится абразивная паста. Очень важным является то, что нужно уточнить, какая в этой пасты градация.
Как видим, процесс является достаточно сложным. Надеяться только на какие-то свои теоретические представления не стоит. Лучше сначала детально изучить теорию, а уже потом приступать к делу.
