Фильтры Knecht\MAHLE

tolba пишет: Так на 2-х литровом, а так на 1,6:

Во как! Хотя тыкал в РВ16Раша и он меня на енту схему послал.

Makar пишет: Коробка оригинальная сузучья, была заклеена, куплена в экзисте. Уже не первый раз замечаю за экзистом такое палево, пару раз возвращал им вскрытые упаковки с откровенной подделкой, теперь вот начали заклеивать коробки...

Сергей,15 лет занимаюсь запчастями,отличить можно от китая только визуально(по обработке)

Aleksandr пишет: Так, номерок 16510-61A31 - по экзисту Iнформации нет, только комментарии "Фильтр масл. vitara 416v, 420w, jimni(-61a20)".
номерок 16510-61A30 - по экзисту "RW416 ; Регион: Russia" и походу подходит, тем более в аналогах тот же манн присутствует.

заказывал фильтр 16510-61А30 ,но пришел 16510-61AV1,сказали заменили артикул,на авто стоял 16510-61A31 ставили в ПДЦ ,по сравнениям размеров совершенно одинаковые,один в один


а по поводу воздушного понравился Knecht (Mahle Filter) LX 307 ,он плотно сидит на месте в отличии от Mahle что поставили на ТО,артикул его не разобрал и цена приятная -246р. идёт как для авто FORD INFINITI NISSAN RELIANT SUBARU

Olerus пишет:

Rufflet пишет: Про резиночку ясное дело. А вот внутрь лить зачем? Покажите мне мануал, который это предписывает?

Такого в официальных "мануалах" я не встречал. А вот в руководствах российских издательств по ремонту автомобилей такой совет присутствует: "Заполните новый фильтр перед установкой на 1/3 чистым маслом". И автомеханики советуют тоже самое. Для подготовки фильтра к работе. Хуже от этого точно не будет. Масло очень быстро впитывается в фильтрующий элемент и обратно ни-ни, хоть боком положи, хоть кверху дном.
Информация для тех, кто хочет самостоятельно менять масло в SX-4: в двигателе М16А венгроСакса масляный фильтр установлен вертикально, на замену масла потребуется 10-30 мин (зависит от ловкости), с фильтрами MANN двигатель работает без замечаний.

Сань,мануал тоже не видел,а вот на фильтре mahle сегодня купленном ,нарисована маслёнка капающая в фильтр

Один раз при замене масла попробовал не заливать масла в фильтр. Так потом при запуске цепь так гремела что поле этого решил на будущее всегда фильтр заливать.