Публичная претензия к ПДЦ

Продал я это чудо японского автопрома, с чем себя и поздравляю. Знаете, как от души отлегло.
Чтобы не говорили поклонники марки, ну не должно быть у новой машины столько косяков (пресловутый расход масла не в счет).
Не буду все перечислять, дабы не ущемить самолюбие большинства владельцев, но этот бешеный расход бензина, отвратительное качество лкп и пластика салона, просто "никакой" ближний свет, постоянно съезжающее скрипучее сиденье (ставшее за год все в затяжках), и заскрипевший же салон, очень быстро утомили и перекрыли все немногие плюсы этого автомобиля.

Больше я не сузуковод, и вряд ли в будущем вернусь к этой марке (в т.ч. и из-за отношения оф. дилеров к клиентам).
Удачи на дорогах всем)

я тоже продал на 72000 и подпишусь только под скрипучем сиденьем(затяжек нет,как новое),пластик салона (царапается легко),качество лкп как и у всех азиатов(ничего особенного),,а расход масла и бензина это юмор похоже с Вашей стороны(масло я совсем не доливал до замены,а расход :трасса 5.8, смешанный 6.3-6.5, город 7-7.2(передний привод)-это много?, ближний свет(субъективно),салон скрипел только зимой на холодной машине, а отношение оф.дилеров,то есть сотрудники добросовестные и не очень,как и у всех других марок,сталкивался с другими дилерами марок,то не увидел преимущества! Косяки есть во всех марках,в том числе и премиум,где то их больше ,где то меньше,у меня родственник мучается с Рендж Ровером за 5млн,сосед с Кашкаем подшипники меняет ступичные через 30 т.км,у другой на Форде обороты плавают и рейку менял и ещё мелочи и так могу долго перечислять другие марки и в сказки какого то знакомого у которого есть друг,у того свояк ездит на машине тестя,которая не ломается,без косяков ,заливает только омывайку уже 20 лет)) можно конечно меня обвинить в предвзятости,только почему то всё мной перечисленные "косяки" сходятся с владельцами не только этого форума,но и других,хотя может просто это не Ваш автомобиль,поэтому такой и отзыв!

Мдаааа...требовательный был сузуковод....интересно..а как вот нынче ТСу на ламборджини ???расход то небось поменьше...и кожа годовалого бычка не скрипит...
...100 тысяч на СГВ 1995года......116 тысяч на СГВН...кроме слов благодарности пистаглазым автостроителям-никаких эмоций....но то таке......

Makar пишет: к тому же вы ещё про разные автомобили пишете, как мне показалось)

да Макар, я тоже заметил позже)) ,но тут всё равно обсуждать расход с таким объёмом и полным приводом ,как написал Rufflet смешно ),а остальное всё как у sx4

Наверное автор когда выбирал машину, не совсем верно оценил свои запросы, если хочется комфорта стоило наверное посмотреть на фрилендер например, хотя конечно на 2-3 сотни дороже, но комфорт денег стоит). А по грандвитаре - хорошая надежная рабочая лошадка, взял на пробеге 45тыс, сейчас 128тыс, ни разу (тьфу-тьфу) меня не подводила, только плановые ТО и расходники. Насчет расхода - сейчас у меня он составляет 10,3л на 100 (было 11, снизился после замены цепей ГРМ), езжу по городу и 1 раз в неделю в Дзержинск по работе (да, и у меня 2.0л механика). Такому расходу завидуют некоторые мои друзья с седанами и АКП. Больших требований к комфорту я не предъявляю - заскрипело, сбрызнул силиконовым спреем и норм), зато зимой чувство уверенности от постоянного полного привода дорогого стоит)

Ну не повезло тебе, как говорится и на старуху,( в смысле на Сузуки), бывает проруха, а я поддержу n-dee и других, с единственной претензией: внутри бы поинтереснее, но японцы, к сожалению, знаменитые аскеты.