Вопрос к ПДЦ

Makar - машине нет и года а ее на жесткую сцепку (трос не вариант) и я не очень понимаю как хонду срв на такую сцепку посадить . Да блин что за гарантия это кидос какой то это реально должна быть проблема диллера как тащить , везти или вертолетом ее доставить , бабки то нехилые берут на ТО и машина стоит нормально.

Добрый день.
Иногда бывает, что выдавливается масло через уплотнительное кольцо маслянного фильтра на морозе. Если масло еще не прогрелось и при этом прибавить обороты двигателю, создается повышенное давление и масло продавливается в зазор между фильтром и корпусом.
Уважаемый ESS78 - в вашем случае я бы рекомендовал подтянуть фильтр самостоятельно или с помощью специалистов, завести двигатель, "погазовать" и проверить на утечку масла. Ели течь не прошла, необходимо заменить фильтр. Эту операцию можно сделать в ближайшем сервисе, в качестве выполняемых работ которого вы уверены. Затраты на замену фильтра и стоимость самого фильтра мы возместим при следующем плановом ТО.
Что касается возмещения затрат на эвакуатор - первоначально делается во всех случаях диагностика для определения гарантийности случая. Затем принимается решение согласно программе Suzuki Assistance.

С уважением,
Юрий Голос
директор сервисной службы
ООО "ПЕРВЫЙ Дилерский центр"

Уважаемый ПДЦ для сброса избыточного давления в масляной магистрали есть редукционный клапан . Но это не суть , подтянуть руками пробовали (затянут хорошо) а о завене фильтра думали , но возникает вопрос как оправдываться на следующем ТО почему заменен фильтр . Данная проблема к диллеру СУЗУКИ не имеет ни какого отношения претензии к АВТОЛИГЕ -ВОСТОК на Московском ш , я просто хотел узнать как нам действовать в данной ситуации.Cпасибо за ответ.

Не всегда спасает редукционный клапан - видимо не хватает его производительности на замерзшем масле.

С уважением,
Юрий Голос
директор сервисной службы
ООО "ПЕРВЫЙ Дилерский центр"

Уважаемые официальные дилеры! 22.01. был у вас на диагностике,выявлена не достаточная зарядка АКБ, нет ли у вас возможности предоставить подменный аккумулятор,на время зарядки моего. С уважением Андрей.

Добрый день.

К сожалению у нас нет АКБ, который мы могли бы вам дать на подмену. Предлагаю вам оставить автомобиль у нас утром, а вечером забрать его с заряженным аккумулятором.

С уважением,
Юрий Голос
директор сервисной службы
ООО "ПЕРВЫЙ Дилерский центр"

Добрый день Уважаемое ПДЦ! А какова будет стоимость данной процедуры?

К сожалению у нас нет АКБ, который мы могли бы вам дать на подмену. Предлагаю вам оставить автомобиль у нас утром, а вечером забрать его с заряженным аккумулятором.

ПДЦ пишет: Добрый день.

К сожалению у нас нет АКБ, который мы могли бы вам дать на подмену. Предлагаю вам оставить автомобиль у нас утром, а вечером забрать его с заряженным аккумулятором.

С уважением,
Юрий Голос
директор сервисной службы
ООО "ПЕРВЫЙ Дилерский центр"

Жаль! Спасибо за исчерпывающий ответ, поищу АКБ по знакомым, и привезу свой вам на зарядку.Кстати сколько по деньгам,стоит данная процедура.Оставлять машину на целый день не вариант.

Это конечно тоже вариант,но чо то не хочется замарачиваться с этим!Хотя в крайнем случае так и поступлю!

Makar пишет:

Gudvin пишет: поищу АКБ по знакомым, и привезу свой вам на зарядку.Кстати сколько по деньгам,стоит данная процедура.Оставлять машину на целый день не вариант.

Мож лучше по знакомым поискать зарядник, вечером домой аккумулятор забрать и зарядить до утра?

+1. Могу дать свой попользоваться. Он конечно не проффесиональный, но все-таки.

Благодарю,нашел АКБ,завтра свою батарею отвезу в ПДЦ!

Gudvin,
Стоимость зарядки АКБ составляет 300 рублей.

С уважением,
Юрий Голос
директор сервисного центра
ООО "ПЕРВЫЙ Дилерский центр"

Добрый день уважаемый ПДЦ. У меня вопрос.
Почему вы не заливаете масло 0w-20, как предписано заводом - изготовителем?
И то, что Вы заливаете при ТО - на самом деле масло гидрокрекинга, т.е. обыкновенная полусинтетика?
Я хочу заливать Mobil 1 Fuel Economy 0W-30. Есть ли оно у Вас?
Вот тема www.suzukovod.ru/showthread.php?t=30426&highlight=Mobil

Добрый день.

1. Заводом-производителем рекомендовано заливать масло 0W-20 или 5W-30. Масло 5W-30, по рекомендации Субару Мотор Рус можно заливать во все двигатели гарантийных автомобилей Сузуки. Это масло более универсально, чем 0W-20, поэтому на данный момент мы используем только его. В третьем квартале 2012 года появится оригинальное масло Сузуки с вязкостями 2. 0W-20 и 5W-30, соответственно при замене масла можно будет выбрать вязкость по желанию.
Масло 0W-30 не рекомендуется к использованию в моторах а\м Сузуки, поэтому мы его не держим на складе.
3. Масло которое мы используем для ТО получено путем глубокой переработки нефти (гидрокрекинг) для создания определенной молекулярной структуры маслобазы и в него не добавляется минеральное масло (как в полусинтетику), соответственно это масло считается синтетическим. Называть синтетическим только масло с маслобазой произведенной на основе полиальфаолефинов - не совсем корректно, к тому же это еще не гарантирует высокого качества масла - качественное масло получается путем взвешенного подбора присадок и компонентов, а также оптимизации рецептуры синтетических масел.

С уважением,
Юрий Голос
директор автосервиса
ООО "ПЕРВЫЙ Дилерский центр"

ПДЦ пишет: Субару Мотор Рус

Субару - очепятка или у них такие же рекомендации как у Сузуки?
//закрываем Тэги//Макар

//закрываем Тэги//Макар
Сорри!

Прошу прощения, опечатка.

С уважением,
Юрий Голос
ООО "ПЕРВЫЙ Дилерский центр"

ПДЦ пишет: Не всегда спасает редукционный клапан - видимо не хватает его производительности на замерзшем масле.

С уважением,
Юрий Голос
директор сервисной службы
ООО "ПЕРВЫЙ Дилерский центр"

Уважаемый ПДЦ забыл отписаться , проблема решена только заменой фильтра . Дилерский центр признал фильтр некачественным и сделал скидку на следующее то в 3000 руб . Так что мороз тут нипричем , спасибо за ответ .