Стук в левой гбц.2.5 литра

что за официалы? на бред похоже

1. почему 1 раз в 2-3 секунды? знач скоро участится?
2. это типично для 2,5?
3. это следствие увеличенного зазора? знач ждать прорыва газов? жор масла?
я думал у япов такого не бывает
перегрев?

Ну а как натяжитель может издавать звуки, которые вы описали? Никак )

Осмелюсь предположить, что стучало и раньше (до замены масла), просто при замене обратили на это внимание.

А стук прям стук или может на щелчки похоже? Проходит ли на горячую?

Блин бряканье цепи это не стук. Ща мы тут нагодаем вам.

Во, набрел на тему стуков в башках витар
с юбками треснутыми говорят люди годами ездят, а бывает так ррррраз и трында всему движку, когда юбку отрывает и она в колено попадает!
ещё пишут про витары что в правой (со стороны пассажира) голове распредвал ходит по оси вперед назад и тоже стучит
все как один твердят, что стук только на прогретой
А про натяжители тоже есть интересная история. Правда двигун не сузучий был) Я сам лично был свидетелем ситуации, когда подклинивавший натяжитель не натягивал толком цепь, и она по нему так блюмк блюмк делала, или бздынь, или клац, кому как слышится))), и через некоторый короткий промежуток времени от постоянных рывков ненатянутая цепь порвалась и как даст насквозь в переднюю крышку. Тоже вот мотористов много всяких слушало и предполагали (ой, да чего только не предполагали, и клапана, и поршни, и валы, и гидрокомпенсаторы, которых там не было) но итог - замена цепи со всеми потрохами и передней крышкой плюс коромысла, ибо конструктивная особенность была у двигателей этих, при обрыве цепи клапана не гнутся, а бьют по коромыслам, а те на подшипниках, которые и не выдерживают
Не фиг гадать, вроде тыщах на 120 цепь по регламенту там должна меняться? я б совместил переборку грм с поиском бряка