После обновления в Lexus ES изменилась внешность, улучшилась звукоизоляция салона, а также появился более современный дисплей мультимедийной системы. Чтобы стать владельцем такого авто необходимо заплатить от 1849 тыс. рублей за базовую версию Лексус ЕС 200. Другие версии Лексус также доступны российским автолюбителям, но уже по более высокой цене.

Изменения, которые произошли с автомобилем в его внешнем виде можно с легкостью пересчитать на пальцах. У рестайлинговой версии появилась новая радиаторная решетка, новые светодиодные фары, абсолютно другие бампера и прочее. Но невзирая на то, что изменений не слишком много новая версия авто существенно отличается от своего предшественника. На обновленную версию Lexus ES устанавливаются диски радиусом 17 дюймов, которые имеют новый дизайн. А также для этого авто доступны новые цветовые решения. Внешне он стал немного спортивнее и динамичнее.

Изменения коснулись и салона автомобиля. Теперь в нем присутствуют:

• Новый многофункциональный руль с подогревом;
• Модернизированная приборная панель, на которой комфортно расположен бортовой компьютер с цветным экраном 4,2 дюйма;
• Более современная мультимедийная система с монитором.

Базовая версия нового седана ЕС с двигателем 2,0 л. комплектуется десятью подушками безопасности, полностью светодиодной оптикой, легкосплавными дисками, радиус которых 17 дюймов, многофункциональным рулевым колесом. Помимо этого в авто для комфорта водителя и пассажира сиденья первого ряда оснащаются электроприводом, подогревом и вентиляцией. В базовой версии Лексус также имеется мультимедийный комплекс с цветным дисплеем диагональю 8 дюймов, аудиосистема, двухзонный климат-контроль и многое другое.

По желанию в автомобиль можно установить систему безопасности Lexus Safety System +. Эта система способна распознавать дорожные знаки во время передвижения, а также следить за состоянием водителя и информировать его, если происходит смена полосы движения. Данная система безопасности самостоятельно определяет, когда нужно переключить ближний свет на дальний и наоборот, она следит за слепыми зонами зеркал и предупреждает водителя в случае возникновения угрозы фронтального столкновения, одновременно с этим срабатывает функция автоматического торможения. Помимо этого предоставляется возможность оснащения новенького Лексус электроприводом крышки багажника, солнцезащитной шторкой и панорамной крышей.

Lexus ES производится с тремя версиями двигателя, работающего на бензине. Они отличаются по мощности, но при этом все работают в паре с 6-ст. АКПП. Все автомобили независимо от версии двигателя выпускаются переднеприводными. Расход топлива на сотню варьируется в пределах 6,9-9,5 литра и напрямую зависит от объема силового агрегата.