Как проверить амортизаторы на авто

Дороги нашего государства богаты неожиданностями. Огромное количество ям и дефектов делает гигантскую нагрузку на составляющие ходовой части — штанги стабилизаторов, шаровые и подвеску, а также амортизаторы.

Как проверить амортизаторы на авто

При таких критериях эксплуатации принципиально вовремя проводить осмотр и инспектировать главные составляющие подвески на факт их исправности, а в случае надобности незамедлительно выполнять замену неисправных амортизаторов на новые. Игнорирование диагностики и отсутствие своевременного ремонта неизбежно приведет к еще больше суровым поломкам либо даже ДТП. Как указывает практика, у автовладельцев самые большие трудности вызывает проверка амортизаторов — частей, которые отвечают за курсовую устойчивость транспортного средства и уровень удобства в салоне при езде по плохим дорогам. Как проверить работу амортизатора автомобиля? Какие есть симптомы неисправности и какими способами лучше выполнять его диагностику? Рассморим далее.

Зрительное обследование амортизаторов

Прежде чем проверить качество работы амортизатора по более суровой методике, надо провести зрительный осмотр устройства. На практике даже этого очень часто достаточно, чтоб найти поломку и потребность в ремонте. Все, что необходимо — иметь неплохое зрение и проявить наибольший интерес в процессе осмотра.

Наличие на амортизаторе течи либо жирных пятен позволяет прийти к выводу об ухудшении характеристик изделия. В таковой ситуации будьте убеждены, что скоро изделие востребует замены. Чтоб убедиться в собственном предположении, надо протереть амортизаторы сухой и незапятанной тряпкой, а через некоторое количество дней произвести повторный осмотр. Если следы масла снова появились, тогда можно делать определенные выводы.

Повышенное внимание нужно уделить пыльнику и отбойнику амортизатора. Если на этих элементах есть трещины а также следы течи масла, то амортизатору осталось жить несколько месяцев. Не нужно забывать про очередной принципиальный указатель состояния работы подвески — шины. Тут неравномерный износ считается одним из главных признаков неисправности.

Если спросить спеца, как проверить амортизаторы, он непременно порекомендует начать со штока. Ежели на полированной части детали есть очевидные следы потертостей, задиров, коррозии либо пятен, то деталь лучше поменять.

Тест на раскачивание

Как проверить амортизаторы на авто раскачивание

Сейчас разглядим, как проверить работу амортизатора методом обычного раскачивания машины. Сходу хотелось бы пометить, что способ не является достаточно объективным, ведь с его помощью не получится найти стопроцентно вышедшее из строя устройство. Сущность метода ординарна и заключается в последовательном раскачивании каждого из боков машины. Когда после вертикального давления кузов еще длительно покачивается, тогда амортизатор неисправен и просит замены, или ремонта. С другой стороны, стремительное замедление после отпускания машины это не факт прочности и безупречного состояния детали. В ряде всевозможных случаев отсутствие покачиваний свидетельствует о клине штока амортизатора, что иногда еще ужаснее. Лучший вариант — 1-2 нажатия на машину после остановки механического воздействия.

Как обследовать амортизаторы в движении

Если 1-ые два теста не дозволили выявить неисправность и сделать четкое заключение, остается осуществить проверку в условиях реальной дороги. Надо разогнать машину до скорости в 75-80 км в час и следить за ее поведением. Если после попадания в яму кузов покачивается, машина становится неустойчивой, усугубляется управление, то это гласит о неисправности амортизаторов. В таких случаях лучше обратится к квалифицированному специалисту для проведения ремонта.

Обследование амортизаторов на стенде

Стенд для проверки амортизаторов

Выше рассмотрены способы, как осуществить проверку амортизаторов на машине самостоятельно или гаражных условиях. В комплексе они достаточно эффективны и дают возможность вычислить повреждённый узел с довольно высокой точностью. Когда на проверку нет времени или никак не выходит с точностью выявить недостаток, лучше обратиться в ремонтную мастерскую. Обычно, в авто сервисах есть устройство для обследования амортизаторов — особый стенд. Его преимущество — способность провести тесты по всем главным характеристикам и получить информацию о состоянии узлов. По окончанию тестов спецы озвучивают четкие результаты и говорят, что делать далее — продолжать ездить на автомобиле либо же немедленно менять деталь. Главный минус такого способа — достаточно высокая стоимость и сложность проведения. Не считая этого, не на всех СТО можно отыскать настолько дорогое оборудование. Нужно знать, что езда на неисправных амортизаторах — это небезопасно. На резком повороте существует риск опрокидывания, утраты управления машины и вылета в кювет. Поэтому лучше не поддаваться такому риску, вовремя производить проверку амортизаторов и замену неисправных частей.