file Втулка в передний редуктор справа

15 сен 2011 13:49 - 15 сен 2011 18:33 #5909 от Лексей
Наткнулся на Российском форуме вот на такую информацию.
Сегодня звонил ПДЦ и задал спросил нужно ли устанавливать на мою машину эту втулку. Обещели перезвонить. Не перезвонили.
Вопрос к ПДЦ: Нужно ли ставить эту втулку пока масло не потекло?

SGV, V6, 2.5л, АКПП, 2003г
Спасибо сказали: Rufflet

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

15 сен 2011 16:53 #5911 от ESS78
отпишись можкт мне тоже нужно.cпс.

suzuki grand vitara мкпп 2000г 2.5л трактор т-40ам мотоцикл ТУЛА

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

16 сен 2011 04:45 - 16 сен 2011 04:48 #5918 от Rufflet
Леш, а у тебя еще не потекло? И даже не потеет?

У меня чуть вода в дифф попадает - сразу течет. А так просто немного потеет (с отключенными хабами), зимой, когда хабы залочу - будет активнее течь.

На сколько я понимаю - данная втулка нужна всем, у кого не стальной редуктор (года в бюллетене 1999-2005, а стальной редуктор был у некоторых моделей 2005 г.в.)

но, блин, покупать эту втулку за 1600 ру как то не камильфо.

предлагаю скинуться, купить, затем тут отдать токарю, чтобы выточил из капролона )) цена ей будет 200 рублей.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

16 сен 2011 07:41 #5929 от Лексей
После замены сальника - не запотевает.
В инструкции написано, что нужно вставлять в новый редуктор. Это смущает.
Хотелось бы услышать комментарий от ПДЦ.
На сузуководовском форуме обсуждают материал. Вроде не капролон, а фторопласт должен быть

SGV, V6, 2.5л, АКПП, 2003г
Спасибо сказали: Rufflet

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

16 сен 2011 12:58 #5942 от ПДЦ!
Добрый день, друзья.
Относительно этого бюллетеня хочу сообщить следующее:
эта пластиковая втулка ставится перед установкой сальника и нужна для поддержки вала с правой стороны. Её рекомендуется менять при замене сальника, то есть когда масло потечет из редуктора. Она нужна для центрирования вала и уменьшения износа сальника во время вращения вала. Если масло еще не течет, то устанавливать её заранее не надо, т.к. все равно придеться менять сальник на новый (они одноразовой установки). Если место вокруг сальника "потеет", но капель\подтеков нет, то надо прочистить сапун (он возможно забился, а сальник менять необходимости нет.
Этих втулок у нас на складе пока нет, но в самое ближайшее время они у нас появятся на складе.

С уважением,
Юрий Голос
директор сервисной службы
ООО "ПЕРВЫЙ Дилерский центр"

Официальный дилер Suzuki
Спасибо сказали: Rufflet, Лексей, ESS78

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

17 сен 2011 06:09 #5950 от Лексей
Спасибо за исчерпывающий ответ

SGV, V6, 2.5л, АКПП, 2003г

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

19 сен 2011 04:44 #5968 от Rufflet

Лексей пишет: После замены сальника - не запотевает.
В инструкции написано, что нужно вставлять в новый редуктор. Это смущает.
Хотелось бы услышать комментарий от ПДЦ.
На сузуководовском форуме обсуждают материал. Вроде не капролон, а фторопласт должен быть


Ну фторопласт, капролон - я не спец.
За ссылку спасиба. Ща посмотрю

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

31 окт 2011 06:32 #7153 от Rufflet
ап по поводу материала данной втулки. На базе, где торгуют капролоном и прочими материалами сказали что это не фторопласт и не капролон, а больше похоже на полипропилен, из которого трубы водопроводные делают ))

Но те же мастера сказали, что если сделать эту втулку из капролона, то будет не хуже, а даже лучше.
Температура плавления капролона около 200 градусов, а в редукторе таких температур трудно добиться. Тем более что втулка будет охлаждаться маслом.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

10 нояб 2011 12:01 #7511 от Rufflet
Уважаемый, ПДЦ. Сколько будет стоить установить данную втулку, при условии что втулка у меня есть, сальник тоже и масло на доливку я предоставлю?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

15 нояб 2011 08:16 #7626 от Rufflet
Выточили из капролона 10 втулочек.

Размеры взяты с оригинальной сузучной втулки, за что отдельный мегареспект Лексею.

Скоро попробую поставить на свою машину, о результатах отпишусь.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

15 нояб 2011 08:31 #7627 от ПДЦ!
Добрый день.
Прошу прощения за то, что не смог ответить сразу на ваш запрос.
Стоимость установки этой втулки, согласно бюллетеню и учитывая ваши материалы будет равной 560 руб (цена для форумчан).

С уважением,
Юрий Голос
директор сервисной службы
ООО "ПЕРВЫЙ Дилерский центр"

Официальный дилер Suzuki
Спасибо сказали: Rufflet

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

15 нояб 2011 08:37 #7629 от Rufflet
Отлично! Приеду к вам, т.к. в гараже что-то морозица не хочется!

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

15 нояб 2011 14:46 #7638 от AlexSAS
Сань, а лишней втулочки не найдется?

Suzuki Sidekick, 1997 г., G16, АКПП, гражданский лифт 2", мех.хабы, BFGoodrich Mud-terrain 235/75R15, Я-569 235/75 R15.
Honda Dio 34/35 80куб в постройке

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

15 нояб 2011 14:50 #7639 от Rufflet

AlexSAS пишет: Сань, а лишней втулочки не найдется?


Да конечно найдется, мне их 10 штук выточили, 3 втулки уже заняты, ты четвертым будешь.
Другое дело, что пока мне в ПДЦ ее не проинсталлируют, я не рискну распространять это токарное творение в массы :cheer:

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

15 нояб 2011 14:57 #7640 от AlexSAS
Хорошо тогда я 4-й.

Suzuki Sidekick, 1997 г., G16, АКПП, гражданский лифт 2", мех.хабы, BFGoodrich Mud-terrain 235/75R15, Я-569 235/75 R15.
Honda Dio 34/35 80куб в постройке

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

15 нояб 2011 18:19 - 15 нояб 2011 18:22 #7644 от Лексей

ПДЦ пишет: Добрый день.
Прошу прощения за то, что не смог ответить сразу на ваш запрос.
Стоимость установки этой втулки, согласно бюллетеню и учитывая ваши материалы будет равной 560 руб (цена для форумчан).

С уважением,
Юрий Голос
директор сервисной службы
ООО "ПЕРВЫЙ Дилерский центр"

Мне стоимость установки в ПДЦ подороже, чем 560руб обошлась. Взяли как за замену сальника

SGV, V6, 2.5л, АКПП, 2003г
Спасибо сказали: Rufflet

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

15 нояб 2011 21:00 #7649 от Rufflet

Лексей пишет: Мне стоимость установки в ПДЦ подороже, чем 560руб обошлась. Взяли как за замену сальника


Леш, может маслице в плюс сыграло?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

17 нояб 2011 06:09 #7661 от dgon
Меня 5-ым возьмете? Давно ищу подобный вариант, тока не могу разобраться с материалом втулки. Цена вопроса скока будет? Ставить буду в простой мастерской, благо там зять "рулит".

Suzuki Grand Vitara 2,0l J20 МКПП 2005 г.в. круглая

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

17 нояб 2011 10:08 #7662 от ESS78
Саш выложи пож размеры я себе тоже закажу.

suzuki grand vitara мкпп 2000г 2.5л трактор т-40ам мотоцикл ТУЛА

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

17 нояб 2011 10:43 #7663 от Rufflet

ESS78 пишет: Саш выложи пож размеры я себе тоже закажу.


ок, обещаю выложить правильный чертеж.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.