Портативный ОКТАНОМЕТР

Не раз уже встречался с проблемным бензином у нас на заправках, вот наткнулся на продажу сабжа в НН. Кто-нибудь пробовал? Как он?


Часть сообщения скрыта для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

точно,октановое число не очень страшно,скорей всего оно невсегда дотягивает до своего числа,я по резвости мотора и так определю,а вот металлосодержащие присадки, не айс)

Rufflet пишет: А мы так и не нашли "плохой" бензин на брендовых заправках.

Да, индикаторный тест (test way) не покажет октановое число, а покажет только металосодержащие присадки.. но лично мне знать о них нужнее, чем увидеть октановое число.

А у меня была ситуация такая, когда эксплуатировал NSGV первый год. Заправлялся на Лукойле 95 бензином, в одно утро машина перестала заводиться и ее пришлось на эвакуаторе везти к дилеру. Думал гарантийный случай, но ребята взяли пробу из бака и сказали что я заправил вместо 95, только 87 и чтобы проблему с заводом вылечить надо снимать бак и чистить систему. Случай ессно получался не гарантийный, вообщем сняли, прочитстили, залили - песня! С тех пор умудренный опытом заправляюсь только на проверенных заправках и только 98. Прибор мне приглянулся потому что время от времени ИМХО надо и проверенные заправки проверять, потому что и люди меняются и оборудование стареет. Цена вопроса снятия бензобака и ремонта авто значительно выше чем эта вещица, вот только никак не созрею, а наверное уже пора бы...

muchacho пишет: точно,октановое число не очень страшно,скорей всего оно невсегда дотягивает до своего числа,я по резвости мотора и так определю,а вот металлосодержащие присадки, не айс)

Не согласен, поскольку индикатор меряет диэлектрическую проницаемость бензина и оттарирован на заводе (так пишут, по крайней мере). Содержание примесей снизит проницаемость бензина и покажет отклонение от нормы, а не это ли является показателем что такой бензин покупать не стоит???

ну такие случаи очень редкие,тем более на крупных сетях АЗС

Rufflet пишет: тут есть еще такой момент.
Допустим на какой-то АЗС бензин догнали до 92 (95) ферроценовыми присадками.
Октанометр покажет 95 и владелец зальет этот бензин ничего не заподозрив.
Индикаторный же тест покажет содержание присадок и бензин не будет залит.

Может Вы и правы, в идеале иметь собственную лабораторию по измерению примесей и октанового числа, но цена вопроса несколько десятков тысяч рублей и весом порядка десятка килограммов. В реальности если ехать куда-то дальше НН (да даже и в НН), надо иметь что-то, что может дать тебе увереннсть что ты заправляешь не голимое БЕНЗО-ГОУНО, но что это палочки за 250 руб? Какие альтернативы? У нас даже карты нет с черным списком АЗС 8(

Rufflet пишет:

Tony.Stark пишет: Заправлялся на Лукойле 95 бензином, в одно утро машина перестала заводиться и ее пришлось на эвакуаторе везти к дилеру. Думал гарантийный случай, но ребята взяли пробу из бака и сказали что я заправил вместо 95, только 87 и чтобы проблему с заводом вылечить надо снимать бак и чистить систему.

Но если так хочется и колется, то что бы не купить та?

Пока думаю, ищу людей, которые может пользовались уже и скажут что потраченные деньги не на ветер

Rufflet пишет: Волков бояться - в лес не ходить.

Я ж говорю, если так хочется - покупайте.
Почитал офиц.сайт этого октиса - тоже не особо они пишут про то, что он покажет действительное ОЧ бензина, минуя действие присадок.

Вот тут на тысячу дешевле кстати

Часть сообщения скрыта для гостей. Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы увидеть его.

Ага, спасибо! Вопрос еще доставки +500р. и гарантийного обслуживания! Шило на мыло, только в НН с людьми работать ИМХО приятнее...

Tony.Stark по поводу скептизма полосок за 250р. это зря,лакмус пока еще никого неподводил,я такие покупал для определения паров алкоголя и замечательно показывали,может только %я погрешность больше,но для топлива это не имеет значение,тут либо есть ферроприсадки ,либо нет!

muchacho пишет: Tony.Stark по поводу скептизма полосок за 250р. это зря,лакмус пока еще никого неподводил,я такие покупал для определения паров алкоголя и замечательно показывали,может только %я погрешность больше,но для топлива это не имеет значение,тут либо есть ферроприсадки ,либо нет!

Не буду спорить/возражать, поскольку не спец я в этом деле, но хочется иметь что-то под рукой, чтобы быть уверенным что на дороге ты не встанешь и не придется заниматься ремонтом, когда этого можно было избежать... Собственно, по этому я и поднял этот вопрос. Кто чем пользуется для определения качества бензина!?
1. Про палочки я уже слышал
2. ОКТИС-2
3. ???

Кто еще что-то может путное посоветовать?

Вариант 1. Место использование - Азс метод использования - проточный алгоритм использования: вставить заправочный пистолет в измерительную трубку прибора включить прибор залить в бак 5-10 л бензина увидеть результат на экране прибора если отклонение октанового числа бензина в пределах ±1,5 единицы от заявленного на Азс- можно продолжить заправку если отклонение больше ±1,5 единицы – имеет смысл воспользоваться услугами другой Азс

Представляю картину: Подезжаешь на АЗС, берешь пистолет, насаживаешь прибор и начинаеш заправляться. Оператор увидев "прибор" сразу же отключит подачу на ТРК, а может и наряд БР вызовет - террористы понимаеш

вариант 2. Метод использования – погружение место использование - любое алгоритм использования: перелить бензин в любую удобную ёмкость объёмом больше 80 мл включить прибор погрузить прибор в бензин увидеть результат на экране прибора сделать выводы о целесообразности использования этой партии бензина

Покупаем 100мл бензина (при минимальной выдачи ТРК 1л, а на некоторых 2л) отходим в сторонку, и начинаем опыты... отделываемся разговором с бригадой скорой помощи

Ну да, лучше через 2км. встать и курить до вечера пока железо не отвезут в утиль Дело выбора для каждого ИМХО. Кто стесняется своих прав, конечно, может показаться смешно... Но, частично, соглашусь с Вашими доводами, на заправке заниматься этим неприятно, хотя тут больше менталитет срабатывает гражданина РФ.