- Сообщений: 6754
- Спасибо получено: 3639
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
n-dee пишет: понравился сюжет, и выглядит машинка вполне симпатично, мне кажется хороший конкурент кашкаю будет (если сузуки грамотно рекламную компанию проведет).
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Buba пишет: Скорее даже что это уже прямой конкурент ГрандВитаре. (Если по цене судить). Только не очень понятно, что он может предложить, чтобы переключить покупателя на его покупку. Цена уж очень у них близкая. А по начинке.... Что мешало на SX4 new мотор 2.4 поставить?.... Ну или хотябы ту же двушку модернизировать. Решили SX4 classic в размерах увеличить, может это конечно и неплохо (потребитель оценит), но 1.6 для такой машины оставлять - ни куда не годится. Еще можно понять 1.6 на Rio, Solaris-ах. Тут ведь совсем другого класса машина. (Тот же Кашкай с двушкой за 800 продается). Опять непонятно - на что Сузуки расчитывает. Как собирается продвигать модель, когда кругом полным полно конкурентов с не менее выгодными предложениями.
Кизаши за те же деньги по-моему была более перспективная...
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Buba пишет: это уже прямой конкурент ГрандВитаре... Что мешало на SX4 new мотор 2.4 поставить?
Полностью поддерживаю muchacho и не соглашусь с bubamuchacho пишет: для семейной езды двигателя хватит,не понтовая машина
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Olerus пишет: Согласитесь, что для понтов, лихачества и крутого внедорожья Сакс никогда не позиционировался. Это городская машина. Но для тех, кто не хочет отказываться от поездки при сильном снегопаде. Кто не хочет объезжать "убитую" подворотню около дома или работы. И для тех, кто активно выезжает на природу. Активно, но не экстремально. Зачем ему двигатель 2,4 литра? Поэтому при всём уважении к внедорожным качествам НСГВ она мне не нужна. И при близком ценовом диапазоне конкуренции Скроссу не составляет. И бензин жрёт
В итоге, для "погонять" и "попачкаться" есть совсем другие машины.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Точно!!!Larina пишет: Такой красивый, насыщенный, свежий и интересный цвет отфотошопили в цвет.. незнаю даже как назвать
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Olerus пишет:
Точно!!!Larina пишет: Такой красивый, насыщенный, свежий и интересный цвет отфотошопили в цвет.. незнаю даже как назвать
"Бешеный лайм" отфотошопили в "тушёную капусту"
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
