Лестница задняя SUZUKI JIMNY

нафиг нафиг
итак петля изношена, ещё на дверь эту хрень вешать

как-нить при встрече покажу надёжность... одну петлю уже ремонтировал

ну с другой стороны у тебя не так много лет джимнику
про "закрытую дверь" ты меня уж совсем за дебила

я просто мнение своё озвучил, ИМХО не стоит того

паэтму экспедиционник и делают, шоп запаску не возить на двери) (ну тапки мудовые)

ради двух раз за лето тогда зачем вообще она нужна? с колеса нет возможности шмурдяк загрузиить?
честно говоря я только на фото видел такие у азиатов ради гламура... аки кенгурятники хромовые и пластмассовые которые к буксировочным проушинам крепятся... вот кстати российская фотка подражателя
багажника, к слову, нет совсем)
даже лопата блестит, плин... наверное, ни разу не воспользуется

а вот у таких (даже если и не муды огромные, а штатная резина) лестниц ни у кого не видел... хотя багажником пользуются активно...

ruqp пишет: багажником и я активно пользуюсь, не всегда с боку удобно грузиться и когда лезу на верх, то по бамперу (пластег) и по тому же колесу висящему на задней дверке. так лестница спасала бы бампер и колесо от перенагрузок.

ну каждому своё)
я иногда заднюю дверь открываю и внутрь на тряпочку встаю)

Эта лестница китайская, цена ей 1.5 рубля.. а тюнингофф.ру просто грамотно сплавляет китайские хромированные консервы в европейскую часть России.
Игорь, а не проще забубенить лесенку там же, где багажник брал? И продумать изначально все от и до.

Китайски хромированы на тюнингоффе как раз.

Понта ради они.. Уж проще с колеса залазить..

з.ы. А зопаску возить на крыше это незнама как опасно. Центр тяжести повышаетссссяяяя! Особенно если там какое-нить 32ое мудовое колесо

Rufflet пишет: А зопаску возить на крыше это незнама как опасно. Центр тяжести повышаетссссяяяя! Особенно если там какое-нить 32ое мудовое колесо

ну так мудовые по трассе на себе не таскают)
а в грязи "с головой" катаются

Не, а че сразу закрыта.. наверняка мысль о лесенке еще не улетучилась.

А что если сделать лесенку так - сверху за габажник - снизу упоры в бампер, ну и чтобы все это не ёрзало - прихватывать за дверь или ишо чо.

Просто, Имхо, петлям реально фигово будет, если только за дверь хвататься.

И ишо, мож кто знает, у нас крыша сколько КГ выдержит? вот если на ней эксгибиционник стоит - какого пузрана туда посадить можно?

Rufflet пишет: И ишо, мож кто знает, у нас крыша сколько КГ выдержит? вот если на ней эксгибиционник стоит - какого пузрана туда посадить можно?

где-то инфа проскакивала про 60 кг... (это для джима) но это я так понимаю из соображений безопасности...
а габажнек если вместо рейлингов в штатны места, то с прочностью там всё гуд...


за рулём Дима Lavruhin
на крыше Дима Ogarew
снимают клип и заодно тестируют габажнег...
оператор- пониже тебя, но тоже парень не из пушинок)
на фото рейлинги ещё на местах и не ампутированы...