file Хелп! НСГВ горит чек! катализатор?

01 нояб 2012 08:57 #17274 от solig
Приветствую уважаемые одноклубники!
НСГВ 2008 год. пробег 86 000км. Загорелся чек
Диагностика показывает низкая эффективность работы катализатора
Ошибку скинули. Проехал 900 км. загорелся снова.
Вопрос: что делать? Новый кат ставить дорого...
Может есть какие варианты? Посоветуйте пож Кто и почем делает в НН
Спасибо
Форумы уже облазил... но внятного ответа не нашел
Либо вырезать либо ставить обманку
Но какие последствия для авто в последующем... об этом никто не говорит

НСГВ 2,0 АКПП 2008г

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

01 нояб 2012 09:03 #17275 от Rufflet
возможно дело в лямбде. прожарьте катализатор где нить по трассе на высоких оборотах.

сам катализатор стоит не дорого, посмотрите на сайте нашего партнера emex-nnov.ru, цена от 2 тысяч.

но я не думаю что каталик так быстро сдох

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

01 нояб 2012 09:06 #17276 от solig
спасибо,
вот и у меня сомнения в том, что кат может так быстро сдохнуть
заливал всегда 95 и только на луке
Люди пишут, что когда меняли кат и вскрывали его на таких пробегах, то он был чистым

НСГВ 2,0 АКПП 2008г

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

01 нояб 2012 09:23 #17278 от Whitevil
А масло у тебя не жрёт? У меня НСГВ 2007 года жрала масло литрами и тоже загорался чек лямбды 1 (сразу после движка которая стоит), мне посоветовали достать датчик и замочить на сутки в нейтрализаторе ржавчины, правда я этого не делал, т.к. не получилось достать этот датчик, но больше ошибка не вылетает.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

01 нояб 2012 10:28 #17280 от solig
масло вроде не жрет особо
грам 100 на 1000 км

НСГВ 2,0 АКПП 2008г

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

01 нояб 2012 12:04 #17283 от Buba
У меня неоднократно эта ошибка вываливалась, в те времена я еще на луке заправлялся. Пришлось сменить заправку и стало все Ок. Наши лямбды походу очень чуствительны к качеству бензина.

Suzuki Jimny 5D AT 2.0 - мечты :-)
Duster 1.6МТ - реалии

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

01 нояб 2012 12:11 #17285 от scif
заправся нармальным бензином и все пройдет скорей всего, ибо были такие проблемы сталкивались люди просто меняли заправки и все было оки!!!!!1

ура создателю полного привода!!!!!!!!!

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

01 нояб 2012 16:43 #17294 от Креведко
Креведко ответил в теме Хелп! НСГВ горит чек! катализатор?

solig пишет:
заливал всегда 95 и только на луке


Это не является гарантией качества топлива.
При том что луки большая часть луками не являются. И заливать могут хоть мочу ослиную.

Сузуки Гранд Витара Нью 2009 года

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

02 нояб 2012 08:21 #17310 от solig
Дайте совет пож
Где же в НН заправляться? Какие заправки в городе с качественным бензином?

НСГВ 2,0 АКПП 2008г

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

02 нояб 2012 08:29 #17311 от n-dee
Тоже загорался чек в прошлом году несколько раз, я тогда заправлялся на лукойле на гагарина, прожарил на трассе на больших оборотах, сейчас заправляюсь на роснефти на тимирязева и на комс. площади, в этом году еще ни разу не было ошибки, наверное всетаки заправки..

НСГВ 2.4АТ 2014г.
Hyundai Solaris 1,6AT 2016г.
Было - НСГВ 2.0МТ 2008г.
Спасибо сказали: solig

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

02 нояб 2012 08:30 - 02 нояб 2012 08:31 #17312 от Makar
раз на раз не приходится, зайдите в тему "заправки"

- Jimny 1.6L (G16B), МКПП, 28"А/Т
- Let's II - 49cc
Спасибо сказали: solig

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

02 нояб 2012 11:30 #17315 от solig
Спасибо за советы!
Заправился сегодня на газпромнефти на коминтерна
попробую прожарить в выходные
О результатах отпишусь)))

НСГВ 2,0 АКПП 2008г

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

03 нояб 2012 13:53 #17329 от Olerus

solig пишет: НСГВ. Загорелся чек
Может есть какие варианты?

Варианты изложены на нашем форуме здесь
Но если ошибка "низкая эф-ть работы катализатора" появится вновь (в этот раз километров через 500), то придётся Вам ехать к мастерам по выхлопным системам.

Что ни делается - всё к лучшему.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

05 нояб 2012 22:39 #17366 от Andrei73

solig пишет: Дайте совет пож
Где же в НН заправляться? Какие заправки в городе с качественным бензином?

Побег?Свечи менял?Лукоша,Газпроооомнеефть(нормальные)

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

06 нояб 2012 08:44 #17380 от solig
После газпромовского бензина и прожарки по трассе чек потух!
Посмотрим насколько хватит пока вновь не загорится...

НСГВ 2,0 АКПП 2008г

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

12 нояб 2012 08:41 #17699 от solig
Недолго радовался.... Проехал 450 км. Чек загорелся вновь... Значит дело не в бензине.
???

НСГВ 2,0 АКПП 2008г

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

12 нояб 2012 09:27 #17702 от в666ну
та же самая ошибка?

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

19 нояб 2012 01:32 - 19 нояб 2012 01:55 #17859 от Andrei73

solig пишет: Недолго радовался.... Проехал 450 км. Чек загорелся вновь... Значит дело не в бензине.
???

92 не лей,попробуй дать машине просраться километров 50-100 агрессивно (не в городе),я Лачу так лечил 71000 полет нормальный,заедь(сбрось ошибку и сделай диагностику может лямбда).И на сомнительных заправках не заправляйся!!!

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

19 нояб 2012 11:45 #17872 от n-dee
у меня тоже несколько раз такое было, - скидывал ошибку (снимал клему с акб) и ездил дальше, после поездки в москву прошлой зимой где я хорошенько прожарил машину по трассе, чек не горел почти год, на днях снова загорелся, снова скинул. Почитал на других форумах про это, - частое явление, многие советуют забить и не парится, т.к. часто просто датчик начинает барахлить (или от удара или от грязи), главный признак умирания катализатора - машина сильно тупит при разгоне, в этом случае уже стоит волноваться и что-то предпринимать. Я пока ухудшения в динмике не вижу, поэтому буду ездить не обращая внимания на периодический чек, а когда прижмет, скорее всего заменю каты на пламегасители + обманка вместо датчика, в москве это делают примерно за 13 тыс, но проще у знакомого в гараже за пару бутылок сделать :)

НСГВ 2.4АТ 2014г.
Hyundai Solaris 1,6AT 2016г.
Было - НСГВ 2.0МТ 2008г.

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

19 нояб 2012 15:02 #17886 от в666ну
молодцы, все что-то лечат, а ошЫбки не читают)))

Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.