Буксирная проушина, Новосибирский вариант

Чтобы с вашей Витарой при буксировке кого-то или вытаскивании вас не случилась такая беда



предлагаю скооперироваться и заказать усиленный вариант буксировочной проушины из Новосибирска.





Характеристики:

Высокопрочная сталь 8 мм, высокоточная резка, порошковая покраска и антикоррозионная гальваническая обработка (ржаветь начнет лет через 18)

Диаметр отверстия 50 мм.
Вес 1,88 кг.

Для заказа доступна стандартная правая петля, а также дополнительная левая

Зачем нужна усиленная проушина? Почему бы просто не усилить родную? Смотрите фото:

Шакл упирается в бампер:


Защёлка на тросе не фиксируется:




Что получается после замены:







Предлагаю всем клубным витароводам скооперироваться и сделать своей машине подарок со скидкой.

Ценообразование:
1-5 шт 1300 руб
от 5 - 1200 руб

Доставку поделим на всех желающих, выйдут копейки.

Да, все bolt-on и plug-n-play, короче снял-поставил.

Я обязательно буду заказывать, т.к стоковая проушина у нас уже "облокотилась" на бампер. Только обожду недельку, может кто ещё надумает заказать

Петли, узлы и полусхваты это конечно здорово, но проблема буксировочной проушины на гранд витаре в том, что её разгибает, а не в том, что крюк не лезет.

Грубо говоря, она была похожа на уголок с углом 90 градусов, а её разгибает в тупой угол. Вот так примерно как на фото

Ну тут как посчитать. Если есть обрезки металла или арматура, а также болгарка, сварка, краска, время на всё это и место, где можно делать, то да, дешевле.
Но еще дешевле просто выгнуть её обратно и никого не тягать.. да и самому не застревать ))

В общем, у стоковой проушины есть некоторые минусы и я хочу их решить не напрягая никого кроме почты России ))