Suzuki: 10 шагов подготовки к зиме

Друзья, зима уже не за горами! Как и обещали, создаём отдельную тему для нашей осенней акции.

Предлагаем Вам встретить холода во всеоружии и подготовить свой автомобиль к зиме за 10 шагов:

1. Проверка состояния АКБ специальным тестером Suzuki
2. Проверка состояния электрооборудования
3. Проверка световых приборов
4. Проверка работоспособности системы отопления
5. Визуальная проверка состояния тормозных механизмов и колодок, резиновых уплотнений, шлангов
6. Наружная мойка а/м +ковры
7. Проверка состояния стеклоочистителей
8. Осмотр системы охлаждения ДВС, проверка плотности антифриза
9. Регулировка фар при необходимости
10. Проверка антикоррозионного покрытия днища

Приятный бонус каждому - бак незамерзайки (5 литров)!

Клиентам предоставляется 10% скидка на запасные части и работы, рекомендованные по результатам комплексной проверки.

Обычная стоимость работ: 1500 рублей
Стоимость работ по акции: 500 рублей

Акция действует с 15 октября по 15 ноября.
Подробности по телефону: (831) 220-08-35

--
С уважением, Александр Горбунков
менеджер интернет-проектов
ООО "ПЕРВЫЙ Дилерский Центр"

Добрый день.
2 Rufflet - Насчет Хонды - привозите, посмотрим, могут возникнуть вопросы по проверке АКБ тестером Сузуки, если он не сможет продиагностировать АКБ Хонды, тогда проверим его стандартными методами - ареометром и нагрузочной вилкой.

С уважением,
Юрий Голос
директор сервиса
ООО "ПЕРВЫЙ Дилерский центр"

я стесняюсь спросить - а тестеру "сузуки" не пофиг какой ему аккумулятор подсунут ?

была такая мысль , но терзают сомнения. неужто в сузуках есть блочек который пишет все циклы заряда разряда с параметрами ? тогда снимаю шляпу

На самом деле при проверке АКБ тестером Сузуки в него заносятся данные фирменного аккумулятора и в дальнейшем именно с ними сравниваются замерянные показатели. Соответственно, если проверять АКБ а/м не Сузуки, то мы не сможем занести в прибор данные АКБ этого а/м, т.к. он расчитан только на Сузуки и сравнение показателей будет некорректно.

С уважением,
Юрий Голос

тоесть цепляется на аккум .
тогда это маркетинг.
Чтоб выявить состояние аккума нужно прогнать минимум 1 цикл заряда-разряда-заряда со снятием параметров ток, время, напряжение . (как это делают например бесперебойники APC во время калибровки )
Только после этого можно судить о остаточной емкости .
а так это тест - держит не держит нагрузку

Airton пишет: тоесть цепляется на аккум .
тогда это маркетинг.
Чтоб выявить состояние аккума нужно прогнать минимум 1 цикл заряда-разряда-заряда со снятием параметров ток, время, напряжение . (как это делают например бесперебойники APC во время калибровки )
Только после этого можно судить о остаточной емкости .
а так это тест - держит не держит нагрузку

+1

Спасибо за акцию , всё проверили, дали рекомендации. Спасибо Александру и Светлане, все отлично. Кстати новый ПДЦ центр откроется через 10 дней, будет 16 постов и запись будет на ТО по минимальному времени ожидания очереди.

Спасибо, был сегодня.
Всё сделали.