вибрация и шум

Вообще мне кажется по вибрации двс что нужно мозги шить или же хотя бы добавить холостых оборотов потому что даже при трогание с минимальных холостых очень неприятное ощущение и первая передача получается длинная в идеале угол опережения подачи топлива поменять бы токо вот куда и как вопрос. По всей видимости зажигание и так не особо познее так как при разгоне под нагрузкой на низких передачах двигатель жостко работает. Вот и хотел бы поинтересоваться не зондировал кто нибуть тему по поводу прошивки мозгов на этом аппарате. Ещё советуют форсы помыть или поменять так кат фильтра топливного не предусмотрено кроме сетки в баке, но лично сам я сомневаюсь так как про вибрацию слыщал от многих . Может кто то проделывал эту операцию хотелось бы узнать результат. А по подвески двс всё ок и в серваке посмотрели и сам залез.

Всем добрый вечер . На СГВН появилась проблема шум при движении на скорости (диапазон скорости большой) возникает при минимальной нагрузке (чуть нажимая на педаль газа) визжащий звук от трансмисси . Чуть больше газу даёшь пропадает дибо отпускаешь тоже пропадает . Подскажите кто нибуть сталкивался с такой проблемой и способ её решения . Я тут почитал кто на раздатку грешит к то на передний мост . Ещё вопрос кто нибуть форсунки мыл . Короче двигатель на холостых сильно вибрирует аш труба выхлопная трясётся и рычаг кпп дребезжит . вот грешу на них . Плавали обороты но эта проблема решилась мойкой дросселя теперь всё ровно ,а вот с вибрацией мотора пока не знаю что делать? Подскажите кто сталкивался.

Вот и мне кажется раздатка там передний хвост немного качается и я думаю при движении в определённый момент входит в резонанс и получается такой звук. Просто хотелось бы поточей узнать была ли у кого такая проблема а то щас заморочююсь на замену подшипника а это не он может вообще демферное устройство в диске сцепления шумит (пружины ослабли)

А я как раз переднюю главную пару подозреваю

Всем привет !
Есть проблема о которой говорил уже раньше , а именно шум трансмиссии в диапзоне скоростей 75-85 км при езде в натяг либо плавном сбросе газа .
Хотел бы поинтересоваться не задавался ли кто таким вопросом.
По отзывам людей , специалистов первого диллерского говорят что главнвя пара переднего моста .Правда спецы из превого диллеского даже не слушали а при объяснении проблемы сразу указали на ремонт переднего редуктора даже цену накидали по зп. и работе. Я и сам склоняюсь к такому ответу ,но может быть у кого нибуть был опыт связанный с подобной проблемой .
И ещё один вопрос связывлся ли кто с ремонтом преднего редуктора . Стоит ли игра свечь ? Как сказали впервом диллерском проблем с ремонтом ни каких.
Вот только что то с трудом в это верится.

У kraft неплохое предложение на этот счет

По поводу своей вибрации в принципе похоже выяснил у кого есть дисбаланс при заботе двигателя на холостых обротах при исправных системах впрыска,подвески двс,газораспределительного механизма скорее всего проблема в дисбалансе механизма сцепления двс (соответственно при комплектации с механической кпп) либо поведён или перегрет маховик . Почему к этому пришёл объясняю . При трогании после продолжительной поезде начались рывки при плавном отпускании сцепления что указывало в первую очередь на перекос корзины сцепления (неравномерная упругость лепестков корзины сцепления,либо провал некоторых из них вызванных перегревом).Решил заменить весь комплект после демонтажа корзины проверил её дедовым способом а именно положив лепестками на выжимной подшипник покрутил её,при вращении выявилось биение плоскости корзины примыкающей к диску . Визуально следов побежалости - перегрева не обнаружили не на корзине не на маховике. После установки сцепления вибрация заметно уменьшилась но полностью не ушла есть подозрение на маховик так как рывки при трогании так же стали менее ощутимы но полностью не ушли.
По поводу данного вопроса до замены сцепления проделал следующие операции:
Замена топливных форсунок
Мойка дросселя
замена цепей грм
замена свечей зажигания

Кто тут говорил про хорошие предложения от кraft?
Могу выдать попробовать маховик с МКПП НСГВ. Если положение исправится, то оплатите, но без обмана.

С маховиком пока заморачиваться нет желания и так золотой авто уже встал вот по редуктору переднему по шуму хотел к весне попробовать сделать пока не знаю где это реализовать запчасти уж как полгода валяются в гараже (главная пара ,подшипники ,сальники ,распорная вт.) надоело если честно этот шум слушать.