Масло в двигатель:
Классификация API SG, SH, SJ, SL, SM, SN
G13B:
Вязкость 5W40, 10W40
Сухой двигатель --- 4,5 л
С заменой фильтра --- 4,2 л
без замены фильтра --- 4,0 л
M13A:
Вязкость 5W20, 5W30, 10W30
Сухой двигатель --- 4,3 л
С заменой фильтра --- 4,0 л
без замены фильтра --- 3,8 л
При замене масла в двигателе не забудьте заменить уплотнительную шайбу сливной пробки!
Трансмиссионные масла:
В механическую коробку передач (МКПП) - SAE 75W-90 по API GL-4 1,3 литра
В раздаточную коробку - SAE 75W-90 или 80W-90 по API GL-4 1,6 литра
- (до 2004г) 4WD --- 0,9 л
- 2WD --- 1,34 л
- (рестайл 2004г) --- 1,13 л
В передний редуктор (мост) - API GL-5 SAE 75W-90 или 80W-90 1,35 литра
В задний редуктор (мост) - API GL-5 SAE 75W-90 или 80W-90 1,5 литра
В автоматическую коробку передач (АКПП) – Dexron III или аналог. При частичной замене сливается примерно 1,5 литра. Для полной замены на аппарате рекомендуется использовать не менее 7-10 литров.
Тормозная жидкость (и сцепление) :
Тормозная жидкость на гликолевой основе DOT3 или DOT4. Нельзя использовать DOT5, т.к. она на силиконовой основе и не совместима с DOT3 и DOT4.
Гидроусилитель:
Dexron III или аналог
Охлаждающая жидкость (Антифриз):
Антифриз на основе этиленгликоля.
G13B:
расширительный бачок --- 0,7 л
общий объем --- 4,5 л
М13А:
расширительный бачок --- 0,7 л
общий объем --- 5,9 л
Внимание! Нельзя смешивать антифризы различных цветов!
Дополнительная информация:
Прогиб ремня генератора (термин б/у - проработавший более 5минут)
G13B:
новый --- 5-7 мм
б/у --- 6-8 мм
М13А:
новый --- 3-4 мм
б/у --- 4,5-5,5 мм
Прогиб ремня компрессора кондиционера и ГУР
G13B и М13А --- 6-9 мм
Зазор свечей
G13B --- 0,7-0,8 мм
М13А --- 1,0-1,1 мм