Suzuki S-Cross — новый концепт-кар будущего кроссовера

Makar пишет:

Olerus пишет:

tolba пишет: кроссовер Grand Vitara

Да, журналист-юморист.
Если НСГВ - кроссовер, тогда что у нас внедорожник?

а разве нет?

Вобще интересный вопрос, - что сейчас считать внедорожником, - например новый патрол внедорожник? - если одним из главных атрибутов внедорожника считать неразрезные мосты - то уже нет, из ныне выпускаемых пожалуй мечта любого джипера - гелендваген - 2 неразрезных моста и 3 блокировки дифов

выпускают, недавно обновили, но обновления косметические (добавили ДХО на светодиодах, новую музыку с навигатором и немного дизайн морды поменяли) - но вся неубиваемая конструкция осталась прежняя (и безумная цена тоже))

Опять же, с названием нового седана "Authentics" спецы из Сузуки заморочились. Так можно назвать седан представительского класса, флагман модельного ряда. Но для гольф-класса мне кажется слишком вычурным и непонятным. Как говорится, не по Сеньке кафтан. Неужели нельзя дать простое и лаконичное "Atletic".
Хотя, по аналогии с Сузикроссом, имя серийного авто может оказаться "Кизаши"

n-dee пишет: выпускают, недавно обновили, но обновления косметические (добавили ДХО на светодиодах, новую музыку с навигатором и немного дизайн морды поменяли) - но вся неубиваемая конструкция осталась прежняя (и безумная цена тоже))

Зато классический вид всегда актуально и грозно выглядит,приятно посмотреть когда мимо проезжает,в отличии от дутиков,друг на друга похожие,хоть и разных марок)

Передняя часть концепта немного напоминает Volvo ХС 60 и V40 Cross Country

Ничего, вроде симпатичный) Главное, чтобы цены не взлетели до заоблачных высот)

Да-да-да, тоже боюсь, что цена вырастет чуть ли ни в разы(( И жутко популярный SX4 перестанет быть более менее доступной машиной(

А между тем в ойропе уже тестируют первые экземпляры

...S-Cross (в бензиновом переднеприводном исполнении объемом двигателя 1,6 л. и 120 л.с.) лишь за 20 000 евро и + 3 000 евро за дизельный 1,6-литровый 118-сильный вариант. Ценники на самые дорогие комплектации полноприводных бензиновых и дизельных версий (с автоматической трансмиссией) будут приближаться к 30 000 евро...

Если на С-кросс ценник будет такой и выше ,что скорей всего и будет ,то данный авто может постичь та же судьба,что и Кизаши, то есть полный игнор нашего российского ценителя марки Сузуки!

tolba пишет: Ценники будут приближаться к 30 000 евро...

Ух и жадины эти японцы!!!
Видать, не зря своему Саксу очередное ТО провел. Придётся ему ещё побегать!

Rufflet пишет:

tolba пишет: ...30 000 евро...

Енто не я писал это перепост

Gudvin пишет: Если на С-кросс ценник будет такой и выше ,что скорей всего и будет ,то данный авто может постичь та же судьба,что и Кизаши, то есть полный игнор нашего российского ценителя марки Сузуки!

С точки зрения здравого смысла ценник не должен быть выше кашкаевского и соответственно влезать в нишу СГВ. Думаю будет также как и с ЫЧ-ем, т.е. для России комплектации "не самые дорогие", без каких нибудь примочек типа Круиз контроля, двойной блокировки дверей и т.д. и т.п.

За 30 000 евро мой выбор - РАВ4 от Тойота
А S-Кросс с таким ценником - маркетинговое недоразумение. Мало того, что НедоДжип. Так ещё и выходец из В-класса (это сегодняшний тип SX4)

Грустно как то
Что же они с ГВ сделают?