Респект Луидору

Сегодня обслуживал машину в Луидоре, менял помпу и датчик давления. Огромное Спасибо Юлии за консультацию и оперативную запись, Белову Алексею за помощь в технических вопросах, а также нашему соклубнику Максу (Mechanic) за быстрый и качественный ремонт и ответы на мои многочисленные вопросы. Было не удобно, что с рамками ему пришлось повозиться дольше, чем со всем остальным (рамки ПДЦ просто так не сдаются)))) Скоро поеду опять, надо готовиться к 16-му числу.

Ещё одна монета в копилку Луидора. Неделю назад привели в порядок подвеску, сделали сход/развал, теперь машина едет непривычно ровно))

Очередная благодарность Луидору! В выходные делал ТО90 с заменой цепи и сопутствующей очисткой движка от отложений. Стрекотание на повышенных оборотах пропало, двигатель работает тише и мягче. В подарок намыли машину с двигателем и вручили годовое обслуживание по программе Сузуки Асист.

Луидор, как обычно, на высоте! И даже немного превзошёл себя .
В субботу в 08:00 проходил ТО по поводу 105 тыс. км.
Отношение к клиенту великолепное! Ставка Луидора на клиентоориентированность в условиях кризиса, на мой взгляд, абсолютно правильная. Отдельный респект Филимонову Максиму Евгеньевичу и мастеру, который непосредственно занимался машиной (к своему стыду не узнал его фамилию). Очень внимательное и заботливое отношение!
Кроме ТО (залил на пробу мобил1 0w20 ))) )и некоторых дополнительных работ по моей просьбе, нашли и устранили причину донимавшего меня уже год дребезжания в двери (как оказалось, элемент механизма стеклоподъёмника).
И самое главное: в течение года нарастали проблемы с автозапуском - в последнее время машина с него не запускалась вообще, хотя стартёр, вроде как, крутил, и, на первый взгляд, всё было в норме. И на сигналы брелока сигналка либо не реагировала, либо реагировала через раз, и частенько совершенно непредсказуемо. Короче, сигналка и машина жили своей отдельной жизнью. Проблема эта, в преддверии холодов, приводила меня в уныние. После кропотливых поисков причина была найдена и устранена! Как оказалось, проблемы были из-за плохих контактов, что вызывало сбои в работе радиомодуля и, собственно, сигнализации.
Респект!

Ездил по акции менять масло, очень понравилось и отношение и стоимость - 3200р. (мойка, масло, фильтр масляный, работа, осмотр подвески, ходовой, проверка всех жидкостей, + ко всему этому на протяжении всего ремонта мастер консультировал по машине).
в конце ремонта менеджер установил евросвет - автоматическое включение света при запуске автомобиля.
Всё очень понравилось, спасибо.

Два маленьких минуса
1. весь ремонт занял около 2-х часов.
2. кофе в баре невкусный и дорогой

Rufflet пишет: Это на какую машину такая цена?

Боюсь предположить...
ИМХО два варианта:
1. Maruti Suzuki Alto 800
2. Tata Nano
))))))))))))))))

Ездил 31 октября в Луидор на замену масла по акции, у меня вышло где-то на 3500 + отдельно заплатил за мойку.

Sanya_K пишет: Ездил 31 октября в Луидор на замену масла по акции, у меня вышло где-то на 3500 + отдельно заплатил за мойку.

Меня СМСкой за 2890 приглашали «all inclusive», недели 2 назад. чуть-чуть опоздали…

залили 5w30.

СГВ 2008, 2.0 автомат, только при заказе скажите, что по акции. а то без акции мне насчитали около 5 только за замену масла

30-ку

Вот посмотрите на прикреплённых сканах наряд на работы, и подскажите где подешевле купить и какие запчасти для сход-развала задних колёс.

в конце наряда указаны выявленные недостатки, из них я так и не понял, мне 4 сайлентблока покупать на заднюю ось, или 2 назад и 2 на перёд.

И ещё какие лучше сайлентблоки покупать полиуретан или нет??? очень много разногласий (темы читал)


Эту машину купил 2 месяца назад, так что не серчайте если что не так сказал или выразился.

Респект "Каури Авто" в лице Куделькина А.В. за оперативное ведение дела по замене лобового стекла. Все сделали в лучшем виде в оговоренные сроки: машинку помыли, салон пропылесосили, стекло поменяли, наклейку приклеили, напутствия дали

Прошел ТО1 на SX-4 cross 1.4 4WD.
Пробежал 10-ку. Сервис прошли без нареканий к исполнению, сам был в ремзоне, все хорошо, Евгению, и мастеру Алексею спасибо. Масло и фильтры свои, поэтому от ОД работы и развал-схождение.- 6300р.
Хотел обратится по рыжикам на капоте (такая вот фигня), но у них инженер по гарантии в выходные не работает, а в рабочие мне не попасть. И потом, он на больничном, но встречаться придется, желаю ему скорейшего выздоровления. Как-то уже второй раз обращаюсь, первый по сигналке, тоже был на больничном. Надеюсь в конце марта-апреле встретимся.

ealog пишет: Прошел ТО1 на SX-4 cross 1.4 4WD.
Пробежал 10-ку. Сервис прошли без нареканий к исполнению, сам был в ремзоне, все хорошо, Евгению, и мастеру Алексею спасибо. Масло и фильтры свои, поэтому от ОД работы и развал-схождение.- 6300р.
Хотел обратится по рыжикам на капоте (такая вот фигня), но у них инженер по гарантии в выходные не работает, а в рабочие мне не попасть. И потом, он на больничном, но встречаться придется, желаю ему скорейшего выздоровления. Как-то уже второй раз обращаюсь, первый по сигналке, тоже был на больничном. Надеюсь в конце марта-апреле встретимся.

Съездите к другому дилеру,может там не больные работники найдутся ,а вообще лучше звонить ,чтобы впустую не ездить!