Сегодня отечественный потребитель не очень балует своим вниманием Suzuki SX4. И причин тому существует несколько. Под капотом этого кроссовера скрывается 1,6-литровый двигатель, а его внешность может показаться достаточно обыденной для современного рынка. Кроме того, у SX4 довольно высокий ценник. Оптимальный вариант (комплектация GLE 1.6 CVT 2WD) такого кроссовера обойдется в 1 039 000 рублей. А если доплатить всего 26 тысяч рублей, то можно уже приобрести компактный кроссовер Vitara. Правда его бортовое оснащение будет беднее, чем у SX4. С другой стороны, Vitara поступил на российский рынок в текущем году, когда как кроссовер Suzuki SX4 относится в 2013-му модельному году.
Что представляет собой новый Vitara?
Название этого автомобиля относит поклонников марки к 80-м годам прошлого века. В этот период компания Suzuki выпускала вседорожник, который позволил японскому концерну закрепиться на мировом рынка как производитель качественных автомобилей. Стоит отметить, что на родине Vitara известен как Escudo. При этом кроссовер построен на укороченной на 100 мм платформе, использованной для производства SX4. Длина Vitara составляет 2,5 метра. Что удивительно, по объему внутреннего пространства этот кроссовер способен составить конкуренцию своему «прародителю». А если обратить внимание на весь рынок вседорожников, то японская модель является чуть ли не самым просторным автомобилем, из представленных в В-классе. Это достигнуто благодаря тому, что инженеры компании установили кресла более вертикально, чем в SX4.
Внутренняя часть обоих кроссоверов практически ничем не отличается. Так как Vitara позиционируется как молодежный автомобиль, в его салоне появилось несколько пластиковых вставок яркой раскраски. Зато по уровню эргономичности японский кроссовер может оставить далеко позади себя европейские аналоги. Причем большая часть автомобилей, произведенных в Стране восходящего солнца, имеют менее грамотную компоновку салона. Зато багажный отсек у SX4 больше на 55 литров, чем у Vitara (430 против 375 литров соответственно).
Есть и другие положительные стороны у последнего кроссовера в сравнении с SX4. Как отмечалось, он оснащается укороченной платформой. Если к этому добавить компактные свесы, то получается, что по части проходимости Vitara обходит SX4: там, где новый SX4 может поцарапать часть бампера, Витара проезжает без труда. Отдельно стоит вспомнить и о трансмиссии обоих кроссоверов. Благодаря тому, что на Vitara установлен 6-ступенчатый «автомат», управление тягой автомобиля происходит гораздо удобнее, чем у SX4 с его вариатором.
На городских трассах оба кроссовера выглядят одинаково блекло в сравнении с аналогичными продуктами других автопроизводителей. И все же, Vitara смотрится предпочтительнее, так как обладает лучшей управляемостью. Оба автомобиля оснащены двигателем мощностью в 117 л.с. SX4 демонстрирует лучший разгон с места, зато Vitara вырывает пальму первенства по достижении стрелкой спидометра показателя в 100 км/ч. Это происходит за счет более грамотных передаточных чисел в автоматической «коробке».
Кстати, в следующем году на Витаре ожидается появление турбированного двигателя, который появится взамен мотора мощностью в 117 л.с. Не исключено, что новый мотор появится и на SX4 после рестайлинга.
В салоне у Vitara больше ярких элементов, но у SX4 имеется богатое оснащение в виде климатической установки, рулевого колеса, отделанного кожей, круиз-контроля, парктроника и нескольких других опций. В свою очередь, первый кроссовер получил помощника при старте на подъеме, а по уровню комфортабельности Витара несколько обходит SX4. Зато шумоизоляция у SX4 лучше.
В итоге получается, что и SX4, и Vitara могут «похвастаться» завышенной ценой при достаточно слабом моторе. Впрочем, в сравнении между собой Витара выглядит интересней из-за его более яркого дизайна и ведет себя резвее на дороге. К этому еще следует приплюсовать возможные скидки на кроссовер, которые отечественные дилеры уже начали назначать. Желающим купить SX4 стоит дождаться рестайлинга, который намечен на первую половину 2016 года, либо просить у дилера хорошую скидку за устаревшую модель.