Подготовка автомобиля к зиме - это целый комплекс мер, требующий времени и затрат. В частности, необходимо провести полную диагностику систем транспортного средства, ведь именно такие меры позволят получить точное представление о техническом состоянии автомобиля. Особое внимание необходимо уделить состоянию тормозной системы и ходовой части. И здесь важно ничего не упустить. Как правило, удаётся обойтись заменой тормозной жидкости, но здесь лучше перестраховаться. В частности, стоит обратить внимание на целостность тормозных шлангов, наличие смазки на направляющих суппортов. Замену масла в двигателе стоит производить с наступлением холодов, дополнив эту процедуру заменой фильтров. Ещё одна нелишняя мера - предзимняя промывка топливной системы.
Если в течение осеннего сезона в процессе эксплуатации автомобиля были замечены проблемы в работе АКБ, лучше не медлить с заменой. На современных автомобилях устанавливают аккумуляторы, самостоятельный ремонт и "реанимация" которых в кустарных условиях невозможны. Поэтому альтернативы замене таких батарей не существует. Если же транспортное средство оборудовано обслуживаемым аккумулятором, то вернуть его к жизни можно, даже если начался процесс окисления пластин. В этом случае специалисты проводят десульфатную зарядку батареи. Но делать это необходимо только в условиях станции техобслуживания или дилерского автосервиса.
На зимней дороге дать сбой может и система зажигания. От проблем на дороге вас может спасти наличие дополнительного комплекта свечей. А высоковольтные провода для "прикуривания" сберегут время и нервы в случае, если все прочие меры воздействия на "заглохший" автомобиль окажутся бесполезны.
Сберечь кузовную часть автомобиля от агрессивного воздействия внешней среды зимой поможет восковая полировка, наносить которую стоит заранее - до наступления периода снегопадов и активного применения реагентов на дорогах. Помимо полировки, не стоит забывать и о необходимости смывать с поверхности кузова загрязнения и солевой налёт. А в случае обнаружения глубоких царапин в области кузова стоит озаботиться их ремонтом. Пережив зиму такое "незначительное повреждение" непременно начнёт ржаветь, разрушая целостность поверхности. И не забудьте после мойки обработать резиновые уплотнители дверей силиконом. Это сохранит их эластичность и предотвратить примерзание с наступлением холодов.
Ещё один этап зимней подготовки - приобретение необходимых аксессуаров с средств ухода за автомобилем. Помимо традиционного инвентаря для борьбы со снегом и наледью - скребка и щётки, необходимо запастись средствами для разморозки замочных скважин и стекол, "незамерзайкой" для бачка стеклоомывателя и складной лопатой.
Сезонная замена покрышек - важный этап, пропустив который автовладельцы порой платят гораздо более высокую цену. Разумеется, современная индустрия предлагает массу универсальных вариантов решения проблем, вроде всесезонной "резины". Но у таких покрышек есть один серьёзный недостаток - они эффективны только при температуре воздуха не ниже - 5 градусов Цельсия. Соответственно, если средние зимние температуры в вашем регионе ниже, то с наступлением холодов стоит задуматься о смене покрышек на зимний вариант. Отдельно стоит упомянуть о шипованных шинах. Если в течение зимы вы передвигаетесь по городскому асфальту и не выезжаете на просёлочные дороги - в шипах нет необходимости. А вот для передвижения по региональным дорогам и бездорожью без шипованных покрышек не обойтись.
Подводя итог, рекомендуем Вам не откладывать подготовку автомобиля к зиме на потом. Посмотрите на акции дилерских и прочих автоцентров. Обычно в межсезонье они предлагают комплекс услуг, которые помогут Вам подготовить автомобиль и на 100% быть уверенным в его техническом состоянии. Однако, прибегая к услугам автоспециалистов, стоит помнить о возможностях для экономии. В частности, на дилерских СТО стоимость запчастей порой оказывается завышенной. А самые простые виды работ, вроде замены жидкости в бачке стеклоомывателя или обработки резиновых уплотнителей, вполне можно осуществить самостоятельно.
