Заправки

Так легко и не принужденно тема "Заправки" реинкорнировалась в "Свечи"...

Rufflet пишет: Прямая связь )

И с выхлопной трубой тоже через штаны, катализатор, резонатор... и пару отводов ...

Rufflet пишет: ...вливания дустовского Лукойла

В "Дусте" не мало Лукойла, а вот какой именно хороший вот в чем интерес!
90% кстовского бенза уходит на Маськву, а к нам везут с Альметьевска в основном.

tolba пишет: ...вливания дустовского Лукойла

Да, да. да, который?

Rufflet пишет: Лук по дороге на Пластик.

А ее чот нет в Луковском АЗС локаторе. На чеке у них чаво написано? ЛукойлВолганефтепродукт?

Makar пишет:
Суховаты, на мой взгляд...

Мда, слишком сухие, может тряпочкой протер?

2 Rufflet
Желтенький ободок на изоляторе свидетельствует о том что не все с ними в порядке уже.
Поправьте если не прав.

В выходные из любопытства проверил состояние свечей



Штатные никелевые свечи NGK BKR6E-11.
За неполных два месяца помогли мне проехать 5 тыс. км, при этом сожгли почти полтонны бензина.
Бензин только с Газпромнефти марки Аи-95 и G-95.

Повторюсь, что ни в прошлом, ни в позапрошлом году "кирпичный" налёт не был так ярко выражен. Может в этом году я свечи не в ту сторону закручиваю? Или не той стороной?

Попросил товарища, который заливает только Аи-92 и только на Лукойле в районе Щербинок, проверить свои свечи. Они также "кирпичные", но ярче.

У кого-нибудь свечи в 2012 году были без "кирпичного" налёта???

Вроде как свидетельство повышенного содержания серы.

Olerus пишет:
У кого-нибудь свечи в 2012 году были без "кирпичного" налёта???

Я в марте менял. Но чесно говоря не обратил внимания какие оне.

Свои неделю назад смотрел. Один в один

у меня внутренний изолятор белый, а на наружном ржавая юбка
Обычно газпромнефть 95, реже Лук 95 экто.

Свои менял в мае. Заправлялся 95ым в основном на таксойле. Были тоже кирпичные один в один.

В первый раз с июля 2010 года заехал на АЗС "Лукойл". В итоге:
1. Теперь точно знаю, что объём бака Сакса 50 л. На Газпромнефти мне НИ РАЗУ не удавалось затолкать больше 43 литров. На российском форуме много споров по этому поводу.
Или я залил, как и всегда, чуть больше 40 л, а заплатил за 47??????? Посмотреть бы свидетельство о поверке этой топливораздаточной колонки (это правильное название пистолета и счётчика, через которые мы заправляемся)
2. Для любителей ездить при горящем индикаторе низкого уровня топлива сообщаю, с момента появления жёлтого значка можете на SX4 смело катить 50 км. А если аккуратно, не вдавливая педаль газа в пол, то и все 70. Дальше не нужно.
3. Какой интересный адрес "1 км + 200 м".
Мой вариант - "3-я сосна за поворотом"
4. И, напоследок, мне отказали в заправке по банковской карте без залога в виде наличных. На ГПН я давным-давно не оставляю залога, у меня даже суммы такой в кармане нет наличными.

В следующий раз на "Лукойл" заеду, наверное, не раньше июля 2014.

Olerus пишет: Посмотреть бы свидетельство о поверке этой топливораздаточной колонки (это правильное название пистолета и счётчика, через которые мы заправляемся)

По опыту работы ЦСМ и ВНИИМС могу казать, что свидетельство о поверке не факт что является гарантией точности измерения.

Да получается везде одно и тоже. Думал мож на газпроме чуток получше? но получается не факт.((((
Читаю в журналах о присадках к нашему г......му топливу. Кто нибудь пробовал????